液阻檢測是為了評估凝析液體在油氣管線內(nèi)滯留或其他原因引起的氣體通過管線時的阻力開展攻關合作。按照GB20952—2020《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》前沿技術，需要對加油站的加油機至埋地油罐的地下油氣回收管線進行液阻檢測基礎，并對每臺加油機至埋地油罐的地下油氣回收管線進行液阻檢測。下文將介紹加油站液阻檢測的方法多種方式。

    液阻檢測原理

    該方法通過向油氣回收管線注入規(guī)定流量的氮氣對外開放，模擬油氣在管線中的流動。通過壓力表或類似設(shè)備測量氣體通過管線時的液體阻力深入交流研討，可以了解管線內(nèi)各種原因?qū)怏w產(chǎn)生阻力的程度資料，從而判斷是否影響油氣回收。

    液阻檢測步驟

    1關註度、打開待檢加油機的底盤橫向協同，找到安裝在加油油氣回收立管上的三通和檢測接頭。

    2敢於挑戰、使用軟管將液阻檢測裝置與三通檢測接頭連接不斷創新。

    3、將氮氣瓶接地提供了遵循，并將氮氣管與液阻檢測裝置的氮氣入口接頭連接參與水平。

    4、打開對應(yīng)油罐的卸油油氣回收系統(tǒng)的油氣接口閥門服務效率。

    5明確相關要求、打開氮氣瓶，將低壓調(diào)節(jié)器的壓力設(shè)置為35kPa統籌發展。使用流量計控制閥門調(diào)節(jié)氮氣流量深化涉外，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求從低氮氣流量開始，分別檢測3個流量對應(yīng)的液阻創新科技。在讀取壓力表數(shù)值之前服務延伸，氮氣流量應(yīng)穩(wěn)定超過305。

    6具有重要意義、如果3個液阻檢測值中有任何1個大于標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的最大壓力限值進一步，則判定加油站液阻檢測不合格大部分。如果因壓力表指針抖動無法確定檢測數(shù)值，則判定液阻檢測不合格實際需求。

    7解決方案、取下連接在三通檢測接頭上的軟管，恢復(fù)原來的油氣回收管線連接交流。

    8基礎、關(guān)閉對應(yīng)油罐的油氣接口閥門。

    以上是油氣回收管線液阻檢測的相關(guān)介紹還不大，具體操作流程請參照GB20952—2020高產。

    GHK-2600型油氣回收多參數(shù)檢測儀適用于加油站油氣回收系統(tǒng)的參數(shù)檢測，包括密閉性發揮作用、液阻和氣液比等良好。同時，它還能對加油站油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)的氣液比和系統(tǒng)壓力等指標(biāo)進行比對銘記囑托。此外引領，該儀器還可應(yīng)用于現(xiàn)有加油站的汽油油氣排放管理，以及新示範、改應用前景、擴建加油站項目的環(huán)境影響評價、設(shè)計和竣工驗收運行好。該儀器通過相關(guān)部門認(rèn)證首次，具備防爆證書，確保在規(guī)定的防爆區(qū)域中安全使用操作部署安排。